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大众车价6.49万,经济小巧,低至0.3元/公里

大众这个老牌子也玩起了“跳水”大戏,Polo PLUS从9.99万直接跳水到6.49万,这样的价格真让我吃了一惊。

算下来,每公里成本仅需3毛钱,这个价位能买到大众品质的车,确实让人心动。

这台Polo PLUS的颜值绝对在线。

一字型的镀铬格栅搭配双V设计的引擎盖,活脱脱就是一台小号的高尔夫。

车身尺寸方面也很讨喜,4053/1740/1449毫米的车身搭配2564毫米轴距。

比起老款车型,后排空间得到明显优化,后备箱容积更是增加了71升,日常使用完全够用。

从驾驶舱看进去,不对称的显示屏布局和操控台设计给人一种年轻动感的感觉。

不过方向盘用的是硬塑料材质,手感上略显一般,但考虑到这个价位,也算情理之中。

配置方面很有诚意,6.5寸彩色显示屏标配,支持蓝牙连接。

安全配置更是让人眼前一亮,全系标配ESP车身稳定系统,还带有AEB城市主动制动和前方安全辅助系统。

动力总成采用1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,搭配5MT或6AT变速箱可选。

底盘悬挂采用前麦弗逊后扭力梁的组合,虽然不是什么黑科技,但日常使用的舒适性和实用性都有保障。

百公里油耗低至5.5L,在当下油价高企的情况下,能省不少钱。

放眼同级别市场,雪佛兰赛欧虽然价格便宜,但内饰质感和空间表现略显不足。

本田飞度空间利用率高、油耗低,但售价比Polo PLUS要贵不少。这台降价后的Polo PLUS在品质、空间和价格三个维度上找到了不错的平衡点。

2023年一季度的销量数据显示,Polo在国内轿车市场综合排名第66位,累计销量8811台。

3月单月销量3018台,在小型车市场占比5.66%。这样的成绩确实不够亮眼,但价格调整后的Polo PLUS,绝对值得重点关注。

对于预算在7万左右,想买一台合资品牌小型车的朋友来说,这台Polo PLUS确实是个不错的选择。

德系车的品质保证,合理的空间布局,再加上实惠的价格,很难不让人心动。

内容由作者提供,不代表易车立场

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